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冬天装载机水箱的维护

点击次数:   更新时间:2018-05-29 17:16:05   【关闭分    享:
    冬季气候恶劣、残酷,对于装载机水箱来说,无疑是一个考验。在冬天水箱比较容易冻裂,那么我们可以通过什么方法来维护装载机水箱呢,让装载机水箱的使用寿命长一点呢
    1、冬季车辆使用相对困难,建议每次启动不应超过8秒,如不能启动,应松开启动开关,待停车1分钟后再作第二次启动。发动机启动后,空转一段时间(也不宜过长,过长会在气缸内壁形成积炭,出现拉缸现象),一则给电池充电,二则使水温达到55℃及气压表达到0.4Mpa,然后再起步行驶;
    2、一般气温在5℃以下,发动机起动前应加热水或蒸汽进行预热,待预热到30~40℃以上再进行起动(主要预热汽缸的温度,进而加热雾状柴油的温度,因为一般柴油机为压燃式);
    3、要在柴油机的水温高于55℃、机油温度高于45℃时才允许进行全负荷运转;作业时发动机的水温和油温不应超过95℃,变矩器的油温不应超过110℃;
    4、气温低于0℃时,每天工作完后应将水箱下水室、发动机、机油冷却器及变矩器油冷却器里的冷却水放出,以免冻裂;贮气筒内有水汽,经常、排放,防止冻结,致使刹车失灵。如果已加防冻液,可不放出。
    入库车辆停止使用半个月以上的,必须每15天启动发动机一次,并运转一段时间,给电池充电,如时间过长,请将电瓶拆下采用充电机进行充电,同时适当移动,变换轮胎的受压部位,防止轮胎变形;车辆需停放两个月以上,必须将电池负极断开或拆下。
    在冬季应对装载机水箱进行保养,可添加防冻液来保护装载机水箱。一段时间内开机启动一下。来保证机器的正常运作。
小编:lfs
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